车轮踏面缺陷检测装置

摘要

本实用新型公开了一种车轮踏面缺陷检测装置，包括若干个安装于列车行驶轨道上的振动传感器，所述振动传感器等距离地安装于轨道上，其位置低于轨道的轨面，并形成一检测区域。本实用新型的显著特点在于利用振动冲击检测分析技术，实现行进中的列车车轮缺陷的在线检测，而且排除了车辆运动过程中其它振动信号对故障分析准确性的干扰。所有传感器安装必须低于轨面的铁路检测要求，同时减小了安装结构，降低了检测装置与轨连接之间的距离，减小了检测装置的挠度，提高了抗震性。

主权项

一种车轮踏面缺陷检测装置，包括若干个安装于列车行驶轨道上的振动传感器(1)，其特征在于，所述振动传感器等距离地安装于轨道(4)上，其位置低于轨道的轨面，并形成一检测区域(5)。