伸缩行程量可变的减震装置

摘要

本实用新型公开了一种伸缩行程量可变的减震装置，包括液压减震器、定位杆I、定位杆II、推杆和推杆驱动机构，推杆平行于液压减震器轴线设置在液压减震器一侧，推杆驱动机构设置有沿推杆轴线往复运动的动力输出端，动力输出端与推杆沿往复运动的方向固定配合；定位杆I一端与液压减震器的活塞杆铰接，另一端与定位杆II的一端铰接，定位杆II另一端与推杆铰接形成曲柄连杆机构；通过推杆沿竖直方向移动，改变定位杆I和定位杆II之间的最大夹角，从而改变活塞杆的伸缩行程量，可实现对悬架的主动调节，改善汽车的平顺性和操纵稳定性，相比现有技术结构更加简单，成本更加低廉。

主权项

一种伸缩行程量可变的减震装置，包括液压减震器(1)，其特征在于：还包括定位杆I(2)、定位杆II(3)、推杆(4)和推杆驱动机构，所述推杆(4)平行于液压减震器轴线设置在液压减震器(1)一侧，推杆驱动机构设置有沿推杆轴线往复运动的动力输出端，所述动力输出端与推杆(4)沿往复运动的方向固定配合；定位杆I(2)一端与液压减震器(1)的活塞杆(11)铰接，另一端与定位杆II(3)的一端铰接，定位杆II(3)另一端与推杆(4)铰接形成曲柄连杆机构，定位杆II(3)两端的铰接点分别位于液压减震器轴线两侧且均位于活塞杆(11)铰接点下方。