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FERRAGEM PARA UM BANCO DE UM VEìCULO. A presente invenção refere-se a uma ferragem (10) para um banco de um veículo, especialmente para um banco de um automóvel, com uma primeira parte da ferragem (11), uma segunda parte da ferragem (12) que está em conexão de engrenagem com a primeira parte da ferragem (11), um excêntrico (27a, 27b; 127; 327) apoiado de modo girável nas partes da ferragem (11, 12) para produzir um movimento de rolamento da primeira parte da ferragem (11) em relação à segunda parte da ferragem (12), um elemento de arrastamento (21) para acionar o excêntrico (27a, 27b; 127; 327) e um freio para bloquear a ferragem (10) contra torques introduzidos pelo lado da saída em estado de repouso, é previsto como freio pelo menos um freio de mola enrolada (44) que é ativado pelo elemento de arrastamento (21) e/ou pelo excêntrico (27a, 27b; 127; 327).
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