| 主权项 |
一种可调整的自行车悬吊装置，包含：第一行程调整单元，其被建构成藉着于第一位置或第二位置处改变悬吊装置的位置而调整该悬吊装置的行程；及第二行程调整单元，其被建构成与该第一位置无关地于该第二位置处改变该悬吊装置的该位置。如申请专利范围第1项所述的可调整的自行车悬吊装置，另外包含：外部管件，其具有第一端部及第二端部；第一内部管件，其具有第一端部及第二端部，该第一内部管件的该第一端部设置有该第一行程调整单元及该第二行程调整单元，并且该第一内部管件的该第二端部被可伸缩地接收在该外部管件的该第一端部内；第二内部管件，其具有第一端部及第二端部，该第二内部管件被设置在该第一内部管件内；及第一活塞总成，其被可滑动地耦接在该第二内部管件内，以将正气体弹簧与负气体弹簧密封地分开。如申请专利范围第2项所述的可调整的自行车悬吊装置，另外包含：第二活塞总成，其被耦接于该第二内部管件的该第二端部，且被可滑动地耦接在该第一内部管件内，以将该负气体弹簧与在该第一内部管件的内表面与该第二内部管件的外表面之间纵向地延伸的流动通道密封地分开。如申请专利范围第3项所述的可调整的自行车悬吊装置，其中该第二活塞总成包含：第一定向流动阀，其被建构成选择性地容许来自该流动通道的气体流入该负气体弹簧内；及第二定向流动阀，其被建构成选择性地容许来自该负气体弹簧的气体流入该流动通道内，其中由该第二行程调整单元控制的该正气体弹簧与该负气体弹簧之间的压差造成通过该第一定向流动阀或该第二定向流动阀的气体定向流动，以调整该自行车悬吊装置的行程。如申请专利范围第4项所述的可调整的自行车悬吊装置，另外包含：加盖构件，其被刚性地耦接于该第一内部管件的该第一端部，且被刚性地耦接于该第二内部管件的该第一端部，以将该正气体弹簧与该流动通道密封地分开。如申请专利范围第5项所述的可调整的自行车悬吊装置，其中该加盖构件包含：第三定向流动阀，其被建构成选择性地容许来自该正气体弹簧的气体流入该流动通道内；及第四定向流动阀，其被建构成选择性地容许来自该流动通道的气体流入该正气体弹簧内，其中由该第二行程调整单元控制的该正气体弹簧与该负气体弹簧之间的压差造成通过该第三定向流动阀或该第四定向流动阀的气体定向流动，以调整该自行车悬吊装置的行程。如申请专利范围第6项所述的可调整的自行车悬吊装置，其中该自行车悬吊装置在该气体定向流动系通过该第二及第四定向流动阀时被配置于第一状态，且在该气体定向流动系通过该第一及第三定向流动阀时被配置于多个第二状态中的一个。如申请专利范围第7项所述的可调整的自行车悬吊装置，其中该第一状态相应于相对而言长的行程长度，并且该多个第二状态相应于多个相对而言渐进地较短的行程长度。如申请专利范围第6项所述的可调整的自行车悬吊装置，其中该第二行程调整单元包含调整致动器，该调整致动器与被建构成选择性地阻断从该正气体弹簧至该第三定向流动阀的气体定向流动或从该第四定向流动阀至该正气体弹簧的气体定向流动的机构接合。如申请专利范围第2项所述的可调整的自行车悬吊装置，另外包含：活塞杆，其包含第一中空内部及第一端部，该活塞杆的该第一端部被建构成将该第一活塞总成支撑在该活塞杆上；及轴杆，其包含第二中空内部、被建构成容许该第一中空内部与该第二中空内部之间流体连通的第二端部、及被建构成容许该第二中空内部与该正气体弹簧之间流体流通的多个流动通口，其中该第一行程调整单元包含轴件，该轴件纵向地延伸至该第二中空内部内，以选择性地阻断该多个流动通口中的一个或多个的流体连通，以调整该自行车悬吊装置的行程。如申请专利范围第10项所述的可调整的自行车悬吊装置，其中该第一行程调整单元包含调整致动器，该调整致动器被建构成在多个纵向位置之间控制该轴件至该第二中空内部内的延伸，而该多个纵向位置系相应于该自行车悬吊装置的多个行程长度调整。 |
