| 主权项 |
一种脚轮装置，包含：一外壳，包括一容置空间，及一使该容置空间与外部连通的外壳开口；一内壳，设置在该容置空间内，并包括一界定出一内壳开口的内壳体，及一连接该内壳体与该外壳之间的枢转轴，该内壳体能绕该枢转轴相对于该外壳枢转；及一脚轮，枢接于该内壳体内并可相对于该内壳体旋转，该脚轮的一部分由该内壳开口外露出该内壳体外，该内壳可带动该脚轮相对于该外壳在一该内壳体封闭该外壳开口的收合位置，以及一使该脚轮的一部分由该外壳开口外露出该外壳的展开位置之间转动。依据申请专利范围第1项所述之脚轮装置，其中，该内壳还包括一设置在该内壳体外表面的支撑块，当该脚轮在该收合位置时，该支撑块由该外壳开口外露于该外壳外。依据申请专利范围第2项所述之脚轮装置，其中，该内壳还包括一设于该内壳体外表面并可供扳动的扳动部，当该脚轮在该收合位置时，该扳动部由该外壳开口外露于该外壳外。依据申请专利范围第3项所述之脚轮装置，其中，该扳动部为一凹槽。依据申请专利范围第1项所述之脚轮装置，其中，该内壳还包括一设于该内壳体外表面并可供扳动的扳动部，当该脚轮在该收合位置时，该扳动部由该外壳开口外露于该外壳外。依据申请专利范围第5项所述之脚轮装置，其中，该扳动部为一凹槽。依据申请专利范围第1至2项中任一项所述之脚轮装置，还包含一连动杆，及一界定出一导引孔的导引块，该连动杆一端固定地接合于该枢转轴，而另一端设有一穿设于该导引孔内的凸柱，该导引孔呈横置且开口朝向内侧之V型，该导引孔界定一第一定位端，及一间隔位于该第一定位端下方的第二定位端，该导引块可上下移动而使该凸柱在该第一、第二定位端之间滑移，当该脚轮在该收合位置时，该凸柱位于该第一定位端，且该枢转轴间隔位于该凸柱上方。依据申请专利范围第7项所述之脚轮装置，其中，当该脚轮在该展开位置时，该凸柱位于该第二定位端，且该枢转轴间隔位于该凸柱下方。依据申请专利范围第8项所述之脚轮装置，其中，该导引孔还界定一位于该第一、第二定位端外侧的挡止端，该挡止端可供该凸柱抵接以改变该凸柱的移动方向。一种具有脚轮装置的行李箱，包含：一箱体；及一设置在该箱体底部的脚轮装置，包含：一外壳，包括一容置空间，及一使该容置空间与外部连通的外壳开口；一内壳，设置在该容置空间内，包括一界定出一内壳开口的内壳体、及一连接该内壳体与该外壳之间的枢转轴，该内壳体能绕该枢转轴相对于该外壳枢转；及一脚轮，枢接于该内壳体内并可相对于该内壳体旋转，该脚轮的一部分由该内壳开口外露出该内壳体外，该内壳可带动该脚轮相对于该外壳在一该内壳体封闭该外壳开口的收合位置，以及一使该脚轮的一部分由该外壳开口外露出该外壳的展开位置之间转动。依据申请专利范围第10项所述之行李箱，其中，该内壳还包含一设置在该内壳体外表面的支撑块，当该脚轮在该收合位置时，该支撑块由该外壳开口外露于该外壳外。依据申请专利范围第11项所述之行李箱，其中，该内壳还包括一设于该内壳体外表面并可供扳动的扳动部，当该脚轮在该收合位置时，该扳动部由该外壳开口外露于该外壳外。依据申请专利范围第12项所述之行李箱，其中，该扳动部为一凹槽。依据申请专利范围第10项所述之行李箱，其中，该内壳还包括一设于该内壳体外表面并可供扳动的扳动部，当该脚轮在该收合位置时，该扳动部由该外壳开口外露于该外壳外。依据申请专利范围第14项所述之行李箱，其中，该扳动部为一凹槽。依据申请专利范围第10至11项中任一项所述之行李箱，还包含一穿设在该箱体中的把手杆，该脚轮装置还包含一连动杆，及一设置在该把手杆底端并界定出一导引孔的导引块，该连动杆一端固定地接合于该枢转轴，而另一端设有一穿设于该导引孔内的凸柱，该导引孔呈横置且开口朝向内侧之V型，该导引孔界定一第一定位端，及一间隔位于该第一定位端下方的第二定位端，该把手杆可带动该导引块上下移动而使该凸柱在该第一、第二定位端之间滑移，当该脚轮在该收合位置时，该凸柱位于该第一定位端，且该枢转轴间隔位于该凸柱上方。依据申请专利范围第16项所述之行李箱，其中，当该脚轮在该展开位置时，该凸柱位于该第二定位端，且该枢转轴间隔位于该凸柱下方。依据申请专利范围第17项所述之行李箱，其中，该导引孔还界定一位于该第一、第二定位端外侧的挡止端，该挡止端可供该凸柱抵接以改变该凸柱的移动方向。 |
