| 主权项 |
一种具有两前转向轮之三轮侧倾式车辆，包括一车架(13)、一把手(16)、一相对于该车架(13)旋转之后轮(12)及一在两前轮(14, 15)上操作之转向组，其中设置两个水平横杆(21, 22)，经由铰链(40至43)连接至侧管(36, 37)并通过另外之铰链(23, 24)连接至该车架(13)，该等侧管(36, 37)可旋转地支持转向管(31, 32)，其特征在于：自可旋转地连接至该车架(13)之把手(16)，一与该把手(16)成整体之杠杆(18)向着车辆(11)之内部延伸，该杠杆(18)依次在其自由端之一者上，系枢接至一对的刚性杆(19, 20)的各自终端，该对的刚性杆(19, 20)之相对自由端经由球接头(27, 28)连接至附加杠杆(29, 30)，其传递转向动作至两转向管(31, 32)。如申请专利范围第1项之三轮侧倾式车辆，其中该等水平横杆(21, 22)的每一者系由单一组件所形成。如申请专利范围第1项之三轮侧倾式车辆，其中该等水平横杆(21, 22)的每一者系由连接至车架(13)之两元件所形成。如申请专利范围第1项之三轮侧倾式车辆，其中该等转向管(31, 32)的下端承接经连接至该两前轮(14, 15)的轮毂之独立悬吊(33, 34)在相对于该两前轮之内部位置上。如申请专利范围第1项之三轮侧倾式车辆，其中转向管(31, 32)的下端承接经经连接至该两前轮(14, 15)的轮毂之独立悬吊(33, 34)在相对于该两前轮之外部位置上。 |
