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Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Verhinderung des Durchtritts von aus einem Flügelkasten 2 eines Flugzeugs austretenden Gasen und/oder Fluiden in eine darunter befindliche Flugzeugrumpfzelle. Erfindungsgemäß weist die Vorrichtung mindestens ein unterhalb oder oberhalb des Flügelkastens 2 positioniertes Flächengebilde 13 auf. Das Flächengebilde 13 ist bevorzugt mit einem mit Aramid-Fasern oder dergleichen armierten Gewebe gebildet, das zur Sicherstellung der erforderlichen Dichtigkeit gegenüber flüssigen und/oder gasförmigen Substanzen, insbesondere gegenüber Kraftstoffen, mit einer Epichlorohydrin-Elastomermasse oder mit einem anderen Elastomer, wie beispielsweise einer Gummimasse oder dergleichen, imprägniert bzw. vollständig durchtränkt ist. Infolge der konstruktiv bewirkten Verschiebbarkeit des Flächengebildes 13 parallel zur Rumpfzellenlängsachse des Flugzeugs, ist während der Montage die Möglichkeit eines Toleranzausgleichs in dieser Richtung gegeben. Infolge der regelmäßig gewellten Struktur des Flächengebildes 13 ist darüber hinaus eine Ausrichtoption während des Einbaus und darüber hinaus ein Ausgleich gegenüber Bewegungen im Flugbetrieb gegeben. Ferner erlaubt die leicht gewellte Oberflächengeometrie des Flächengebildes 13 eine schnelle und gleichmäßige Ableitung von über die Flächenerstreckung des Flächengebildes 13 aufgefangenen Flüssigkeiten mittels mehreren, bevorzugt jeweils in einem Wellental 32 angeordneten Drainageanschlüssen über ein ...
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