| 发明名称 | 一种电液锤汽缸与保险缸的连接结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种电液锤汽缸与保险缸的连接结构，它包括汽缸(1)和保险缸(2)，保险缸(2)设置在汽缸(1)的上端部，在汽缸(1)的上端部与保险缸(2)的下端部分别连接有法兰(3)，汽缸(1)和保险缸(2)通过法兰(3)相互连接。本实用新型通过在汽缸的上端部与保险缸的下端部分别连接法兰，汽缸和保险缸通过法兰相互连接，这样避免了螺栓直接旋入缸座中因螺孔变形失效产生的不安全因素；也可防止因螺纹失效而导致的缸体报废；同时相对螺纹加工法兰具有结构简单、连接刚度强等优越性。 | ||
| 申请公布号 | CN201609747U | 申请公布日期 | 2010.10.20 |
| 申请号 | CN200920318263.1 | 申请日期 | 2009.12.23 |
| 申请人 | 贵阳精腾重机有限公司 | 发明人 | 谢朝阳 |
| 分类号 | B21J7/20(2006.01)I | 主分类号 | B21J7/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人 | 吴无惧 |
| 主权项 | 一种电液锤汽缸与保险缸的连接结构，它包括汽缸(1)和保险缸(2)，保险缸(2)设置在汽缸(1)的上端部，其特征在于：在汽缸(1)的上端部与保险缸(2)的下端部分别连接有法兰(3)，汽缸(1)和保险缸(2)通过法兰(3)相互连接。 | ||
| 地址 | 550009 贵州省贵阳市中曹路97号矿山机械厂内 | ||