| 发明名称 | 具有自锁和互锁联动的倒档拔销换档系统 | ||
| 摘要 | 一种汽车变速器技术领域的具有自锁和互锁联动的倒档拔销换档系统，包括：五档倒档拨块、五档拨叉轴、倒档拨叉轴、倒档拨销、五档拨叉、倒档自锁机构和倒档互锁机构，其中：五档倒档拨块固定设置于五档拨叉轴上，倒档拨销和五档拨叉均同时套接于五档拨叉轴和倒档拨叉轴上，倒档自锁机构固定设置于倒档拨销上并与倒档拨叉轴相接触，两个倒档互锁机构分别固定设置于倒档拨销和五档拨叉上并分别与五档拨叉轴和倒档拨叉轴相接触。本发明能够具有倒档挂挡、倒档齿轮定位和五档挂挡三项功能并改善倒档挂挡手感和准确限位倒档齿轮，同时有效提高五倒档互锁可靠性。 | ||
| 申请公布号 | CN101865282A | 申请公布日期 | 2010.10.20 |
| 申请号 | CN201010214670.5 | 申请日期 | 2010.06.30 |
| 申请人 | 上海汽车变速器有限公司 | 发明人 | 鲍伟祖;汤海川;陈振;薛红宇;朱启文 |
| 分类号 | F16H59/04(2006.01)I;F16H63/02(2006.01)I | 主分类号 | F16H59/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人 | 王锡麟;王桂忠 |
| 主权项 | 一种具有自锁和互锁联动的倒档拔销换档系统，包括：五档倒档拨块、五档拨叉轴、倒档拨叉轴、倒档拨销、五档拨叉、倒档自锁机构和倒档互锁机构，其特征在于：五档倒档拨块固定设置于五档拨叉轴上，倒档拨销和五档拨叉均同时套接于五档拨叉轴和倒档拨叉轴上，倒档自锁机构固定设置于倒档拨销上并与倒档拨叉轴相接触，两个倒档互锁机构分别固定设置于倒档拨销和五档拨叉上并分别与五档拨叉轴和倒档拨叉轴相接触。 | ||
| 地址 | 201822 上海市嘉定区宝嘉公路189号 | ||