对称外形型线凸轮

摘要

本发明公开了一种对称外形型线凸轮，包括进气凸轮和排气凸轮。进气凸轮工作段为54.2°，进气凸轮过渡段为25°，进气凸轮圆弧段的半径为20.6mm，进气凸轮轮廓全高为48.09mm，进气凸轮中心线到键槽中心线为3.5°；排气凸轮工作段为60.5°，排气凸轮过渡段为29°，排气凸轮圆弧段的半径为20mm，排气凸轮轮廓全高为47.916mm，排气凸轮中心线到键槽中心线为107.5°。通过改进凸轮外形型线，使柴油机的各项性能指标得到提高。实验柴油机标定功率103Kw/2800r/min，在相同转速的情况下功率由88Kw提高到103Kw，在相同转速的情况下扭矩由343N.m提高到395N.m，标定功率燃油消耗率≤245g/(Kw·h)，因此本发明所设计的对称外形型线凸轮使柴油机的性能得到明显提高。

主权项

对称外形型线凸轮，包括进气凸轮和排气凸轮，其特征是：进气凸轮工作段(1-1)为54.2°，进气凸轮过渡段(1-2)为25°，进气凸轮圆弧段(1-3)的半径为20.6±0.0625mm，进气凸轮轮廓全高(1-4)为48.09±0.05mm，进气凸轮中心线到键槽中心线(1-5)为3.5°；排气凸轮工作段(2-1)为60.5°，排气凸轮过渡段(2-2)为29°，排气凸轮圆弧段(2-3)的半径为20±0.0625mm，排气凸轮轮廓全高(2-4)为47.916±0.05mm，排气凸轮中心线到键槽中心线(2-5)为107.5°。