| 发明名称 | 气囊控制装置 | ||
| 摘要 | 为了防止由于安全ON/OFF指令的比特乱码而引起的气囊的短时间通电，本发明在具备：根据主加速度传感器(1)的输出生成点火指令的第1电子电路(3)；根据安全用加速度传感器(2)的输出生成用于解除安全状态的安全ON指令的第2电子电路(4)；通过同时输入点火指令和安全ON指令而生成气囊展开许可信号的点火电路(8)的气囊控制装置中，第2电子电路(4)生成与安全ON指令不同的安全OFF指令，并根据该安全OFF指令设定安全状态。 | ||
| 申请公布号 | CN101312856B | 申请公布日期 | 2010.10.20 |
| 申请号 | CN200680043341.0 | 申请日期 | 2006.11.15 |
| 申请人 | 富士通天株式会社 | 发明人 | 谷泰司;小牧弘之;新美庆和 |
| 分类号 | B60R21/01(2006.01)I | 主分类号 | B60R21/01(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 李峥;刘薇 |
| 主权项 | 一种气囊控制装置，具备：第1电子电路，其根据主加速度传感器的输出，生成点火指令；第2电子电路，其根据与上述主加速度传感器不同的安全加速度传感器的输出，生成用于解除安全状态的安全ON指令；以及点火电路，其通过同时输入上述点火指令和上述安全ON指令，生成气囊展开许可信号；其特征在于，上述第2电子电路生成与上述安全ON指令不同的独立的安全OFF指令，并根据该安全OFF指令设定安全状态。 | ||
| 地址 | 日本兵库县 | ||