发明名称 | 一种汽车滑动门导轨挡板总成 | ||
摘要 | 本发明提出一种汽车滑动门导轨挡板总成,其包括挡板内板和挡板外板,所述挡板内板和挡板外板均是用薄钢板冲压而成的长条板,所述挡板内板为截面为拱形的长板,挡板外板则为平面长板;所述挡板外板扣在挡板内板的拱形开口一面,并相互以包边形式进行连接;所述挡板内板的拱形顶面在长度方向上设置有多颗凸焊螺栓,将挡板总成水平连接到侧围外板的外侧,并位于滑动门导轨的上方,通过螺母固定;所述挡板内板和挡板外板连接后的下边缘向下延伸,遮挡住滑动门导轨裸露在外的上部。本挡板总成覆盖在汽车滑动门导轨外面,起保护作用同时美化车身外观部件,安装方便,结构简单、可靠。 | ||
申请公布号 | CN101863215A | 申请公布日期 | 2010.10.20 |
申请号 | CN201010209185.9 | 申请日期 | 2010.06.24 |
申请人 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 发明人 | 周卜军;李西渝;任涛;邓翔;缪利锋 |
分类号 | B60J5/06(2006.01)I | 主分类号 | B60J5/06(2006.01)I |
代理机构 | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人 | 康海燕 |
主权项 | 一种汽车滑动门导轨挡板总成,其包括挡板内板(2)和挡板外板(1),其特征在于:所述挡板内板(2)和挡板外板(1)均是用薄钢板冲压而成的长条板,所述挡板内板(2)为截面为拱形的长板,挡板外板(1)则为平面长板;所述挡板外板(1)扣在挡板内板(2)的拱形开口一面,并相互以包边形式进行连接;所述挡板内板(2)的拱形顶面在长度方向上设置有多颗凸焊螺栓,将挡板总成水平连接到侧围外板(4)的外侧,并位于滑动门导轨(6)的上方,通过螺母(5)固定;所述挡板内板(2)和挡板外板(1)连接后的下边缘向下延伸,遮挡住滑动门导轨裸露在外的上部。 | ||
地址 | 400023 重庆市江北区建新东路260号 |