燃气轮机进气弯头补强减震结构

摘要

本发明涉及一种燃气轮机进气弯头补强减震结构，包括燃气轮机进气系统弯道、燃气轮机进气系统弯头、连接板、燃气轮机进气系统竖直段，其特点是：燃气轮机进气系统弯道壳体外设有加强结构，燃气轮机进气系统弯头壳体外设有补强结构和减震结构。本发明实现了燃气轮机进气弯头补强减震结构的综合设计，采用工字钢，H型钢和槽钢等加强结构的组合形式，提高了燃气轮机进气弯道的抗破坏强度；采用减震结构实现了弯头部分对振动效应的卸载，结构设计新颖合理，具有广泛的实际应用价值。

主权项

一种燃气轮机进气弯头补强减震结构，包括燃气轮机进气系统弯道(1)、燃气轮机进气系统弯头(2)，其特征在于：所述燃气轮机进气系统弯道(1)壳体外设有加强结构，所述燃气轮机进气系统弯头(2)壳体外设有补强结构和减震结构(6)。