一种汽车散热器胶垫

摘要

本发明公开一种汽车散热器胶垫，包括带有两个翻边的减震环套本体，其特征是：一带翻边的上刚性环套嵌在减震环套本体的上部内，在减震环套本体上部的内壁上设有多个带倾角的上瓦楞；一带翻边的下刚性环套嵌在减震环套本体的下部内，在减震环套本体下部的外壁上设有多个带倾角的下瓦楞。本发明具有以下优点：由于上刚性环套和下刚性环套通过减震环套本体连接，在整车行驶过程中，风扇及发动机传给散热器的震动通过上刚性环套和下刚性环套在减震环套本体内的对运动，减小了散热器传递到车身的震动，不仅满足整车对散热器承重、减震及装配的要求，而且使散热器在整车上定位可靠，还提高了乘车舒适性。

主权项

一种汽车散热器胶垫，包括带有两个翻边的减震环套本体(3)，其特征是：一带翻边的上刚性环套(2)嵌在减震环套本体(3)的上部内，在减震环套本体(3)上部的内壁上设有多个带倾角的上瓦楞(4)，上瓦楞从上到下竖立排列，均匀分布；一带翻边的下刚性环套(1)嵌在减震环套本体(3)的下部内，在减震环套本体(3)下部的外壁上设有多个带倾角的下瓦楞(5)，下瓦楞从下到上竖立排列，均匀分布。