| 主权项 |
一种液压马达控制阀，包括双向锁闭回路，所述双向锁闭回路的两进液口分别与两个供液/回液的主油口连通，所述双向锁闭回路的两工作口分别与液压马达(1)的正转工作口以及反转工作口连通，当所述主油口停止供液时，所述双向锁闭回路能对液压马达(1)内的液体进行锁定；制动回路，所述制动回路包括梭阀(3)，所述梭阀(3)的两进液口分别与两所述主油口连通，所述梭阀(3)的出液口与所述制动器(2)工作口连通，通过朝液压马达(1)的制动器(2)内供液或使制动器(2)向外泄液来控制所述制动器(2)动作；控制组件，所述控制组件通过控制两所述主油口的供液或回液来控制制动器(2)的制动，以及液压马达(1)的正反转；主阀体(4)，所述主阀体(4)内成型有设置所述双向锁闭回路，所述制动回路以及所述控制组件的内腔，且所述主阀体(4)外壁的相应位置上成型有适合与液压马达(1)的制动器(2)工作口相连接的制动器工作接口(5)，与液压马达(1)的正转油口、反转油口相连接的正转工作接口(6)、反转工作接口(7)，以及与油箱连通的主进液接口(8)、主回液接口(9)；其特征在于：所述控制组件由主阀芯(10)以及控制主阀芯(10)进、回液的先导阀(11)构成，两所述主油口分别为所述主阀芯(10)的工作口，所述先导阀(11)以及所述主阀芯(10)的进液口分别与主进液口连通，所述先导阀(11)以及所述主阀芯(10)的回液口分别与主回液口连通，所述先导阀(11)的工作口与对应的所述主阀芯(10)的控制口连通。 |
