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Un aparato para la prevención de caídas de cajas de ascensor provisto de un carril guía (2) instalado verticalmente en el eje del ascensor para guiar la caja de ascensor hacia arriba y hacia abajo, de un miembro de sujeción (3) casi tubular que está fijado a la superficie posterior de dicho carril guía, y de un miembro largo de soporte (4) parecido a una placa fijado a dicho miembro de sujeción para soportar la parte del fondo de dicha caja de ascensor, caracterizado porque dicho miembro de sujeción (3) está provisto de una pared frontal (6) que está fijada a la superficie posterior de dicho carril guía y de una pared posterior (9) que está dispuesta enfrente de dicha pared frontal, de un orificio de enclavamiento (12) que discurre en la dirección axial del carril guía que está formado en el extremo de dicha pared posterior, y de unas placas de tope (10, 11) que están fijadas también por encima y por debajo de dicho miembro de sujeción, para una parte, en donde dicho miembro de soporte incluye una base (4a) formada para que pueda enclavarse y sujetarse entre los extremos salientes de dichas placas de tope superior e inferior, y en el borde posterior de dicha base se ha formado una parte saliente (17) que puede enclavarse en dicho orificio de enclavamiento, y un eje (15), uno de cuyos extremos soporta a rotación a dicho miembro de soporte desde arriba y desde abajo a través de una ranura (16) practicada en la base de dicho miembro de soporte, está fijado a dicho miembro de sujeción de tal manera que puede deslizarse en dirección axial, y se ha provisto también un miembro de muelle (22) que tira de dicho miembro de soporte hacia dicho miembro de sujeción, por lo que desde una posición en situación de espera, con dicho miembro de soporte situado sobre el lado posterior de dicho carril guía y experimentando un esfuerzo de tracción hacia dicho miembro de sujeción por la acción de la fuerza elástica de dicho miembro de muelle, dicho miembro de soporte está destinado a rotarse hacia delante mientras se está tirando de él en el sentido de alejarse (1) del lado de dicho miembro de sujeción contra la acción de la fuerza elástica del miembro de muelle, y un extremo delantero (4b) del miembro de soporte está posicionado enfrente del carril guía, mientras la base del miembro de soporte se mantiene agarrada por dichas placas de tope superior e inferior, dicha parte saliente se enclavará también y se sujetará en dicho orificio de enclavamiento.
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