发明名称 汽车滑门送电机构
摘要 本实用新型涉及一种汽车滑门送电机构,包括用于送电的线束体、固定在滑门上的线盘和一端定位于该线盘的簧片,簧片的另一端为自由端,线盘上还开有沿滑门移动方向布置的导向长孔,上述线束体部分固定在线盘上,该固定部分线束体一端延伸至滑门上的用电器,另一端依附在簧片上后能相对于线盘自由滑动,并穿过导向长孔后引向车身固定,且在滑门全关时,簧片处于自然伸展状态。使用时,利用簧片的伸展来支撑线束体而不下塌,借助于簧片的弯曲,使线束体另一端能与滑门运动方向相对自由滑动而不发生干涉,故本实用新型能给滑门上的用电器始终供电,同时送电数量不受限制,只需增加线束即可,且线盘和簧片结构简单,加工方便,成本低。
申请公布号 CN201608489U 申请公布日期 2010.10.13
申请号 CN200920201670.4 申请日期 2009.12.10
申请人 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 发明人 张才旺;虞军
分类号 H02G11/00(2006.01)I;E05F11/54(2006.01)I 主分类号 H02G11/00(2006.01)I
代理机构 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人 徐雪波;姚娟英
主权项 一种汽车滑门送电机构,包括在车身和滑门之间用于送电的线束体(2),其特征在于:还包括固定在滑门上的线盘(1)和一端定位于该线盘内的簧片(3),所述簧片的另一端为自由端,所述的线盘上还开有沿滑门移动方向布置的导向长孔(11),上述线束体部分固定在所述的线盘(1)内,该固定部分线束体一端延伸至滑门上的用电器,另一端依附在上述簧片(3)上后能相对于所述的线盘(1)自由滑动,并穿过上述导向长孔后引向车身固定,且在滑门全关时,所述的簧片(3)处于自然伸展状态。
地址 315800 浙江省宁波市北仑区大港6路8号