轻重车型通用底盘测功机

摘要

轻重车型通用底盘测功机，采用较大加载功率的功率吸收装置，配置适用重型车双联驱动桥检测的自由滚筒，通过适当加大双滚筒直径和安置角，使双滚筒轴系统阻力和轻型车车轮滚筒摩擦阻力约等于轻型车底盘测功机的相应阻力，双滚筒用1∶1机械传动联接起来进行损耗功率标定和加载控制精度检验，两滚筒脱开联接后进行车辆各种性能检测，在电涡流机上配置温度传感器，准确实施有的放矢的瞬态变速定量控制加载，两滚筒轴系统基本惯量分两级，适用不同基准质量轻型车的瞬态工况法检测和较小台架惯量的稳态工况法检测，附加风扇对电涡流机进行风冷，使轻、重型车在该通用台架能进行各种性能检测。

主权项

轻重车型通用底盘测功机，通过选择计算机设计的不同汽车性能检测控制模块，使轻型车和重型车在该台架上能进行动力性能、工况法废气排放性能、燃料经济性能、滑行性能检测的一种双滚筒底盘测功机，其特征在于：按重型车所需加载力来确定功率吸收装置的额定功率，配套自由滚筒以适用双联驱动桥重型车检测；通过适当加大双滚筒直径和安置角，使双滚筒轴系统阻力和轻型车车轮滚筒摩擦阻力约等于轻型车底盘测功机的相应阻力；安装一个反拖电机，前后双滚筒用1∶1机械传动联接起来进行基本惯量、损耗功率标定和加载控制精度综合检验，检验完后拆除联接传动件使双滚筒脱开联接进行车辆各种性能检测，从而消除寄生功率和提高传动件的使用寿命；轻型车瞬态工况法废气排放检测或燃料经济性检测，在电涡流机上配置温度传感器，准确实施有的放矢的瞬态变速定量控制加载；两滚筒轴系统基本惯量符合轻型车底盘测功机规范的基本惯量要求，基本惯量分两级，两级惯量值可由生产厂家试验后作为技术参数在产品说明书上标明，在主滚筒轴上安装一个惯性飞轮，通过电控或手控离合装置使惯性飞轮与主滚筒轴结合或脱开，如车辆进行瞬态工况法性能检测时，当车辆基准质量大于台架基本惯量，则结合惯性飞轮检测，当车辆基准质量小于台架基本惯量，则脱开惯性飞轮检测；如车辆稳态工况法性能检测需减小系统惯性功率误差，可脱开惯性飞轮减小台架惯量检测，可采用增减惯量两次滑行法检测系统当量惯量、阻力和损耗功率；附加风扇对电涡流机进行风冷降低温升；按需要选择计算机设计的不同汽车性能检测控制模块，在该通用台架上能进行轻型车和重型车的动力性能、工况法废气排放性能、燃料经济性能、滑行性能检测。