发明名称 |
升降式桅杆、带有升降式桅杆的船舶 |
摘要 |
本实用新型揭示了一种升降式桅杆、带有升降式桅杆的船舶,所述升降式桅杆包括N组依次套合的桅柱,N大于等于3;每组桅柱为1个、2个或3个以上,对应形成单桅杆、双桅杆或多桅杆;第1节桅柱设置于基座上,第2节桅柱中设置一伸缩驱动单元,该伸缩驱动单元可驱动第2节桅柱伸缩;在第2节桅柱至第N-1节桅柱的顶部分别设置一传动轮,各传动轮分别对应配置一传动条;各传动条的两端分别固定在对应传动轮所处桅柱的两侧的桅柱上;第i节桅柱的伸缩在对应传动条的驱动下,驱动第i+1节桅柱的伸缩。本实用新型提出的升降式桅杆,在垂向即可根据伸缩;本实用新型特别适用于江海直达或海河直达的运输船舶。 |
申请公布号 |
CN201605870U |
申请公布日期 |
2010.10.13 |
申请号 |
CN201020128386.1 |
申请日期 |
2010.03.11 |
申请人 |
上海长森船务有限公司 |
发明人 |
张仁钧 |
分类号 |
E04H12/18(2006.01)I;B63B15/00(2006.01)I |
主分类号 |
E04H12/18(2006.01)I |
代理机构 |
上海光华专利事务所 31219 |
代理人 |
王松 |
主权项 |
一种升降式桅杆,其特征在于:所述升降式桅杆包括N组依次套合的桅柱,N大于等于3;每组桅柱为1个、2个或3个以上,对应形成单桅杆、双桅杆或多桅杆;第1节桅柱设置于基座上,第2节桅柱中设置一伸缩驱动单元,该伸缩驱动单元可驱动第2节桅柱伸缩;在第2节桅柱至第N-1节桅柱的顶部分别设置一传动轮,各传动轮分别对应配置一传动条;各传动条的两端分别固定在对应传动轮所处桅柱的两侧的桅柱上;第i节桅柱的伸缩在对应传动条的驱动下,驱动第i+1节桅柱的伸缩;其中,i为2,3,…,N-1。 |
地址 |
200086 上海市虹口区海伦路160号1幢515室 |