发明名称 |
车载纯正正弦波逆变电源 |
摘要 |
本实用新型揭示了一种能够提供纯正的正弦波的车载纯正正弦波逆变电源,包括:串联的第一开关组,包括第一开关和第二开关;串联的第二开关组,包括第三开关和第四开关;第一开关组和第二开关组并联在直流电源的正负极之间;第一开关和第二开关之间引出第一节点,第三开关和第四开关之间引出第二节点,第一节点和第二节点之间串联一电感和一电容,电容两端的电压作为输出电压;正弦脉冲宽度调制信号发生器,连接到第一开关、第二开关、第三开关和第四开关,正弦脉冲宽度调制信号发生器输出脉冲信号控制第一开关、第二开关、第三开关和第四开关的打开与闭合。本实用新型能够提供与市电标准完全接轨的纯正弦波交流电,可与市电标准直接对接。 |
申请公布号 |
CN201608656U |
申请公布日期 |
2010.10.13 |
申请号 |
CN200920212046.4 |
申请日期 |
2009.11.10 |
申请人 |
上海大众汽车有限公司;上海奉天电子有限公司 |
发明人 |
刘祁;于旭东;束骁骅 |
分类号 |
H02M7/42(2006.01)I;B60L1/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02M7/42(2006.01)I |
代理机构 |
上海专利商标事务所有限公司 31100 |
代理人 |
陆嘉 |
主权项 |
一种车载纯正正弦波逆变电源,其特征在于,包括:串联的第一开关组,包括第一开关和第二开关;串联的第二开关组,包括第三开关和第四开关;第一开关组和第二开关组并联在直流电源的正负极之间;第一开关和第二开关之间引出第一节点,第三开关和第四开关之间引出第二节点,第一节点和第二节点之间串联一电感和一电容,所述电容两端的电压作为输出电压;正弦脉冲宽度调制信号发生器,连接到所述第一开关、第二开关、第三开关和第四开关,所述正弦脉冲宽度调制信号发生器输出脉冲信号控制所述第一开关、第二开关、第三开关和第四开关的打开与闭合。 |
地址 |
201805 上海市安亭洛浦路63号 |