发明名称 基于自补偿复合密封技术的低摩擦高压转叶马达
摘要 基于自补偿复合密封技术的低摩擦高压转叶马达,本发明涉及一种转叶马达。本发明为解决现有转叶马达的动叶片与定子、定子与壳体之间的密封用铸铁密封条,密封性能差及密封压力小,限制了转叶马达在大功率舵机中应用的问题。本发明的两个单向阀组分别设置在动叶片两侧面的第一阀槽中,两个密封条分别设置在两个第一直槽中,转子体和滑动轴承的组件设置在壳体内止推轴承的上面,定子的一侧固定在壳体的内侧壁上,另一侧与转子轴贴合,下端盖设置在壳体的下端面上,两个单向阀组分别设置在定子两侧面的第二阀槽中,两个密封条分别设置在两个第二直槽中。本发明采用单向阀组和密封条实现径向密封,密封性能可靠、压力大,扩大了转叶马达的应用范围。
申请公布号 CN101328858B 申请公布日期 2010.10.13
申请号 CN200810136863.6 申请日期 2008.08.01
申请人 哈尔滨工业大学 发明人 姜继海;苏文海;刘庆和
分类号 F03C2/00(2006.01)I;F04C2/00(2006.01)I;F15B15/08(2006.01)I 主分类号 F03C2/00(2006.01)I
代理机构 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人 刘同恩
主权项 一种基于自补偿复合密封技术的低摩擦高压转叶马达,它包括壳体(1)、下端盖(2)、止推轴承(4)、定子(5)、螺栓(6)、转子体(7)、上端盖(8)、两个滑动轴承(9)、下压装置(10)、防松板(11)、四个单向阀组(15)和四个密封条(16),转子体(7)由转子轴(7-1)和动叶片(7-2)组成,从转子轴(7-1)的截面方向看动叶片(7-2)均布在转子轴(7-1)的外圈上,其特征在于动叶片(7-2)与转子轴(7-1)制成一体,动叶片(7-2)的两侧面分别设有第一阀槽(7-2-1),两个第一阀槽(7-2-1)之间设有第一油道(7-2-2),动叶片(7-2)与壳体(1)接触的一侧端面设有两个第一直槽(7-2-3),两个第一直槽(7-2-3)与第一油道(7-2-2)之间设有第一油孔(7-2-4),两个单向阀组(15)分别设置在动叶片(7-2)两侧面的第一阀槽(7-2-1)中,两个密封条(16)分别设置在两个第一直槽(7-2-3)中,两个滑动轴承(9)分别设置在转子体(7)的上、下端外表面上,止推轴承(4)设置在壳体(1)内的底部,转子体(7)和滑动轴承(9)的组件设置在壳体(1)内止推轴承(4)的上端面,定子(5)的一侧面固定在壳体(1)的内侧壁上,定子(5)的另一侧面与转子轴(7-1)贴合,上端盖(8)设置在壳体(1)的上端面上,下压装置(10)设置在转子体(7)的上端面上,防松板(11)设置在下压装置(10)的上方,螺栓(6)穿过防松板(11)和下压装置(10)固定在转子体(7)的上端面上,下端盖(2)设置在壳体(1)的下端面上,定子(5)与转子体(7)贴合的侧面上设有两个第二直槽(5-1),定子(5)的两侧面(5-2)上分别设有第二阀槽(5-3),两个第二阀槽(5-3)之间设有第二油道(5-4),两个第二直槽(5-1)与第二油道(5-4)之间设有第二油孔(5-5),两个单向阀组(15)分别设置在定子(5)两侧面的第二阀槽(5-3)中,两个密封条(16)分别设置在两个第二直槽(5-1)中。
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