可使链条式电动三轮摩托车倒档的换向器

摘要

本实用新型公开了一种可使链条式三轮电动摩托车倒档的换向器，移位齿轮的轴孔或轴套通过其内周壁设置的花键孔与设置在车轮轴外周壁上设置的花键轴动配合，链轮轴上同轴固接着后定位齿轮和后啮合齿轮，后定位齿轮与前定位齿轮啮合，移位齿轮通过轴套在车轮轴上来回滑动的方式分别与前、后啮合齿轮相啮合；在移位齿轮两侧的车轮轴上分别配合安装着左、右定位挡环，左、右定位挡环与移位齿轮向配合；车轮轴伸出机壳壳壁的两端与车轴固接，车轴的两端安装着车轮；链轮轴伸出机壳壳壁的一端固装着链轮，链轮通过链条与电动机输出端固装的链轮相连接，换档装置通过传递机构配合驱动固装有移位齿轮的轴套在车轮轴上滑动。本实用新型倒车方便，无需下车而人工助推倒车。

主权项

一种可使链条式三轮电动摩托车倒档的换向器，包括换档装置和传递机构，其特征是：在机壳(17)内通过轴承安装着齿轮轴(12)、车轮轴(13)和链轮轴(14)，齿轮轴(12)上同轴固装着前定位齿轮(4)和前啮合齿轮(9)，移位齿轮与套装于车轮轴(13)上的轴套(7)相固接，移位齿轮的轴孔或轴套(7)通过其内周壁上设置的花键孔与设置在车轮轴(13)外周壁上设置的花键轴(10)配合并轴向动配合，链轮轴(14)上同轴固接着后定位齿轮(15)和后啮合齿轮(16)，后定位齿轮(15)与定位齿轮(4)相啮合，移位齿轮通过轴套(7)在车轮轴(13)上来回滑动的方式分别与前啮合齿轮(9)、后啮合齿轮(16)相啮合；在位于移位齿轮两侧的车轮轴(13)上分别配合安装着左定位挡环(5)和右定位挡环(11)，左定位挡环(5)、右定位挡环(11)与移位齿轮向配合；车轮轴(13)伸出机壳(17)壳壁的两端与车轴(3)固接，车轴(3)的两端安装着车轮；链轮轴(14)伸出机壳(17)壳壁的一端固装着链轮(2)，链轮(2)通过链条与电动机的输出端固装的链轮相啮合连接；换档装置通过传递机构配合驱动固装有移位齿轮的轴套(7)在车轮轴(13)上滑动。