冶金桥式起重机大车分别驱动传动系统

摘要

本实用新型公开一种冶金桥式起重机大车分别驱动传动系统，包括角型轴承箱、联轴器、补偿轴、电动机、减速器、制动器、平衡梁、支撑架。联轴器一端连接角型轴承箱，另一端连接补偿轴的一端，补偿轴的另一端连接减速器的一端，减速器的另一端与电动机和制动器连接。平衡梁设置在支撑架上，被动车轮和主动车轮设置在平衡梁的两端并且支撑在角形轴承箱上。本实用新型结构简单，传动效果好，便于检修，小车运行平稳，可以提高运行的平稳性，从而提高整机的使用性能，可靠性高，特别适用于冶金料箱桥式起重机。

主权项

一种冶金桥式起重机大车分别驱动传动系统，其特征在于包括角型轴承箱、联轴器、补偿轴、电动机、减速器、制动器、平衡梁和支撑架；其中：联轴器一端连接角型轴承箱，另一端连接补偿轴的一端，补偿轴的另一端连接减速器的一端，减速器的另一端与电动机和制动器连接；平衡梁设置在支撑架上，被动车轮和主动车轮设置在平衡梁的两端并且支撑在角形轴承箱上。