发明名称 |
汽车轮速传感器 |
摘要 |
本实用新型涉及一种汽车电子测量轮速的传感器,特别是一种汽车轮速传感器,包括骨架、线圈、磁钢、固定壳,骨架外设有线圈,磁钢前端与骨架右端连接,固定壳位于磁钢右端,所述固定壳右端设有插针,线圈的正负极分别穿过固定壳上线槽与插针连通,骨架、线圈和固定壳外套接有套管,套管外壁上设有台阶。优点:本实用新型具有:一是注塑后固定座前端面与骨架前端距离容易控制;二是不需要进行整体注塑封装,避免由于高温高压的注塑过程造成对线圈以及引线的影响;三是保证传感器的性能,增加了生产效率,降低了产品的报废率。 |
申请公布号 |
CN201607453U |
申请公布日期 |
2010.10.13 |
申请号 |
CN201020050061.6 |
申请日期 |
2010.01.15 |
申请人 |
杭州南科汽车传感器有限公司 |
发明人 |
万国强;万国兴;张鸿 |
分类号 |
G01P3/44(2006.01)I |
主分类号 |
G01P3/44(2006.01)I |
代理机构 |
杭州赛科专利代理事务所 33230 |
代理人 |
陈辉 |
主权项 |
一种汽车轮速传感器,包括骨架(1)、线圈(2)、磁钢(3)、固定壳(6),骨架(1)外设有线圈(2),磁钢(3)前端与骨架(1)右端连接,固定壳(6)位于磁钢(3)右端,所述固定壳(6)右端设有插针(7),线圈(2)的正负极分别穿过固定壳(6)上线槽与插针(7)连通,其特征是:骨架(1)、线圈(2)和固定壳(6)外套接有套管(8),套管(8)外壁上设有台阶(8-1)。 |
地址 |
310023 浙江省杭州市留下五常大道荆丰工业园5号楼 |