发明名称 |
关于翻车机的压车机构 |
摘要 |
本实用新型属于铁路车辆散料装卸设备,特别涉及一种翻车机的压车机构;包括翻车机本体、顶梁、靠板,其特征在于:在顶梁上排列分布连接5个以上的压车机构,所述的每一个压车机构由固定梁、缓冲装置、压车横梁、拉杆,减震垫组成,在顶梁上连接固定梁,在固定梁的两端底面分别连接缓冲装置的一端,缓冲装置的另一端连接压车横梁,处于无靠板侧的压车横梁端部连接拉杆的一端,拉杆的另一端连接固定梁侧面;与每一个固定梁的位置相对应,于顶梁底面连接减震垫;本实用新型不仅设计结构科学合理,既大大降低了压车时的冲击,又能使车辆夹紧固定时达到均载,对车辆的破坏很小,而且成本低廉、操作安全、使用十分方便。 |
申请公布号 |
CN201605047U |
申请公布日期 |
2010.10.13 |
申请号 |
CN200920247569.2 |
申请日期 |
2009.10.27 |
申请人 |
大连联重科技有限公司 |
发明人 |
王枭;郝映非;陈睿夫;鲍佩生;孙改焕;徐莲秋;赵雪辰;刘栋;徐鑫;彭俊 |
分类号 |
B65G67/48(2006.01)I |
主分类号 |
B65G67/48(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种翻车机的压车机构,包括翻车机本体、顶梁、靠板,其特征在于:在顶梁上排列分布连接5个以上的压车机构,所述的每一个压车机构由固定梁、缓冲装置、压车横梁、拉杆,减震垫组成,在顶梁上连接固定梁,在固定梁的两端底面分别连接缓冲装置的一端,缓冲装置的另一端连接压车横梁,处于无靠板侧的压车横梁端部连接拉杆的一端,拉杆的另一端连接固定梁侧面;与每一个固定梁的位置相对应,于顶梁底面连接减震垫。 |
地址 |
116023 辽宁省大连市高新技术产业园区七贤路2号嘉创大厦13层3号 |