发明名称 |
一种用于飞机应急迫降装置 |
摘要 |
一种用于飞机应急迫降装置,包括若干个轮胎、若干根轮胎轴,其特征在于,该若干个轮胎分成N组,每组J个胎轴并排有序紧靠排列,N组形成前后多排矩阵体,每组J个轮胎采用一轮胎轴,在该轮胎轴上安装ABS刹车系统,其中N,J为自然数,且J<N,另外,轮胎矩阵体的宽度大于飞机机身的宽度。当飞机起落架在准备降落时出现无法放下时,通过铺设在机场跑道上的本实用新型应急迫降装置,飞机机身在轮胎构成的矩阵体平面上滑降,轮胎ABS刹车系统开始工作,通过飞机机身与轮胎之间产生的摩擦阻力以消耗飞机巨大的动能,达到飞机安全着落的目的。 |
申请公布号 |
CN201604801U |
申请公布日期 |
2010.10.13 |
申请号 |
CN201020137924.3 |
申请日期 |
2010.03.23 |
申请人 |
李嘉乐 |
发明人 |
李嘉乐 |
分类号 |
B64D45/04(2006.01)I |
主分类号 |
B64D45/04(2006.01)I |
代理机构 |
上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 |
代理人 |
李征旦 |
主权项 |
一种用于飞机应急迫降装置,包括若干个轮胎、若干根轮胎轴,其特征在于,该若干个轮胎分成N组,每组J个胎轴并排有序紧靠排列,N组形成前后多排矩阵体,每组J个轮胎采用一轮胎轴,在该轮胎轴上安装ABS刹车系统,其中N,J为自然数,且J<N,另外,轮胎矩阵体的宽度大于飞机机身的宽度。 |
地址 |
200233 上海市徐汇区柳州路600弄6号1805室 |