发明名称 摩托车隔振脚蹬
摘要 本实用新型公开了一种摩托车隔振脚蹬,包括脚蹬本体和与脚蹬本体固定连接的连接杆,连接杆设置至少一个横向安装孔,连接件穿过横向安装孔将连接杆固定连接在车架上,连接件通过隔振装置与连接杆配合,隔振装置包括内衬套和隔振胶套,内衬套内套于隔振胶套内并外套于连接件,内衬套沿轴向至少一端延伸出隔振胶套,本实用新型连接在车架上后隔振胶套端部形成一定的空间,利于保证胶套变形,因而具有效果较好的隔振作用,能够将发动机以及行驶振动有效阻断,减轻脚蹬的振动,提高驾驶者和乘坐者的舒适度,利于驾驶者和乘坐者保持平衡,消除由于平衡性导致的安全隐患;由于振动减小,有效消除行车安全隐患,最大限度的保证摩托车的行驶安全性。
申请公布号 CN201604760U 申请公布日期 2010.10.13
申请号 CN200920206742.4 申请日期 2009.10.21
申请人 重庆隆鑫机车有限公司 发明人 杨关海
分类号 B62K23/08(2006.01)I;B62L3/04(2006.01)I 主分类号 B62K23/08(2006.01)I
代理机构 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 代理人 谢殿武
主权项 一种摩托车隔振脚蹬,包括脚蹬本体和与脚蹬本体固定连接的连接杆,所述连接杆设置至少一个横向安装孔,连接件穿过横向安装孔将连接杆固定连接在车架上,所述连接件通过隔振装置与连接杆配合,其特征在于:所述隔振装置包括内衬套和隔振胶套,所述内衬套内套于隔振胶套内并外套于连接件,内衬套沿轴向至少一端延伸出隔振胶套。
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