| 主权项 |
一种电动车传动机构，包括一入力轴、一驱动盘组、一出力轴、一传动盘组、及一传动皮带，其中，该传动皮带系环绕于该驱动盘组与该传动盘组，该驱动盘组包括一驱动盘、一滑动驱动盘、及复数个滚珠，该传动盘组包括一传动盘、一滑动传动盘、及一传动盘弹簧，该驱动盘系轴向固设于该入力轴上，该滑动驱动盘系轴向滑设于该入力轴上，且该驱动盘与该滑动驱动盘皆与该入力轴同步转动，该传动盘系轴向固设于该出力轴上，该滑动传动盘则轴向滑设于该出力轴上，该入力轴系耦合至一车辆马达，且该入力轴之旋转促使该等滚珠以其离心力而顶推该滑动驱动盘沿该入力轴作轴向滑动，该传动盘弹簧系以其弹力而顶推该滑动传动盘沿该出力轴作轴向滑动；其特征在于：该传动盘组与该出力轴之间组设有一单向轴承，以使该传动盘组单向直接驱动该出力轴转动。如申请专利范围第1项所述之电动车传动机构，其中，该传动盘组更包括有一套筒，该传动盘固定于该套筒之一外环面，该滑动传动盘则轴向滑设于该套筒之该外环面，该单向轴承系设于该套筒之一内环面且承置该出力轴。如申请专利范围第2项所述之电动车传动机构，其中，该传动盘组更包括有一挡止基盘，系环套固定在该套筒上，该传动盘弹簧分别抵顶于该滑动传动盘与该挡止基盘，且该挡止基盘轴向延伸有一同心槽筒，该同心槽筒与该套筒之间界定出一滑动空间，该滑动传动盘轴向延伸有一滑动筒，该滑动筒可滑移于该滑动空间中。如申请专利范围第1项所述之电动车传动机构，其中，该出力轴耦合至一后轮。 |
