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Ein Verfahren zum Abkoppeln eines Flugkörpers von einem Trägerluftfahrzeug, wobei der Flugkörper an einer Unterseite des Trägerluftfahrzeugs mittels einer Abkoppelvorrichtung lösbar angebracht ist, zeichnet sich dadurch aus, dass vor dem Abkoppeln des Flugkörpers vom Trägerluftfahrzeug aerodynamische Steuerflächen des Flugkörpers um einen vorgegebenen Winkel in eine Position ausgelenkt werden, in der die anströmende Luft ein die Nase des Flugkörpers nach unten drehendes Nickmoment erzeugt.
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