| 发明名称 | 一种双润滑主减速器 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种双润滑主减速器，包括主减速器壳(9)，主减速器壳内设有轴承座固定连接内轴承(7)与外轴承(4)，两轴承固定连接齿轮轴(8)，齿轮轴前端设有主动齿轮(10)，主减速器壳内设有后进油道(11)、回油道(13)与两轴承相通，其特征在于：主减速器壳内齿轮轴上设有回油环(5)和挡油环(3)，回油环设置在外轴承(4)内侧，挡油环设置在外轴承(4)外侧，主减速器壳内还设有前进油道(12)，前进油道(12)与外轴承(4)外侧相通。本实用新型的有益效果是主动齿轮外轴承内外两侧均有润滑源，润滑效果显著提高；润滑结构简单，易于加工制造。 | ||
| 申请公布号 | CN201599395U | 申请公布日期 | 2010.10.06 |
| 申请号 | CN200920187603.1 | 申请日期 | 2009.09.18 |
| 申请人 | 合肥车桥有限责任公司 | 发明人 | 焦东风;王社会;宋春雷;杨泽华;蔡广云;任传扬 |
| 分类号 | F16H57/04(2006.01)I;F16H57/02(2006.01)I | 主分类号 | F16H57/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人 | 杨晋弘 |
| 主权项 | 一种双润滑主减速器，包括主减速器壳(9)，主减速器壳内设有轴承座固定连接内轴承(7)与外轴承(4)，两轴承固定连接齿轮轴(8)，齿轮轴前端设有主动齿轮(10)，主减速器壳内设有后进油道(11)、回油道(13)与两轴承相通，其特征在于：主减速器壳内齿轮轴上设有回油环(5)和挡油环(3)，回油环设置在外轴承(4)内侧，挡油环设置在外轴承(4)外侧，主减速器壳内还设有前进油道(12)，前进油道(12)与外轴承(4)外侧相通。 | ||
| 地址 | 230011 安徽省合肥市铜陵路305号 | ||