发明名称 |
一种城市快速路短时交通信息预测系统及方法 |
摘要 |
本发明属于交通信息预测领域,涉及一种城市快速路短时交通信息预测系统及方法,该系统由交通信息融合子系统、交通信息数学模型预测子系统和交通信息通信与发布子系统构成。交通信息融合子系统,通过利用历史统计交通信息和实时检测交通信息,并进行预处理及数据融合,最后存入到采集数据库供预测子系统使用。交通信息数学模型预测子系统,基于相空间重构的理论思想,采用基于时间序列重构的混沌时间序列自适应预测法,对城市快速路进行15分钟以内短时交通信息进行分析及预测。通过交通信息通信与发布子系统实时发布预测的交通信息。本发明为交通管理部门优化交通管理方案,预防交通事故的发生提供参考,优化交通资源,提高社会效益和经济效益。 |
申请公布号 |
CN101853573A |
申请公布日期 |
2010.10.06 |
申请号 |
CN201010181746.9 |
申请日期 |
2010.05.19 |
申请人 |
北京科技大学 |
发明人 |
郭敏;蓝金辉;肖翔;张海永 |
分类号 |
G08G1/01(2006.01)I;G06F19/00(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/01(2006.01)I |
代理机构 |
北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 |
代理人 |
刘淑芬 |
主权项 |
一种城市快速路短时交通信息预测系统,该系统是基于由交通信息融合子系统、交通信息数学模型预测子系统和交通信息通信与发布子系统构成;其特征在于:所述的交通信息融合子系统,包括统计交通信息模块和交通检测器检测,用于将历史统计交通信息数据流和交通检测器实时采集交通信息数据流进行预处理,通过数据融合算法得到融合的交通信息;所述的交通信息数学模型预测子系统,用于将所述融合后的交通信息,通过交通信息预测的核心算法做出短时实时的预测,并及时地把预测的交通信息存入数据库;所述的交通信息通信与发布子系统,包括通信模块和交通信息发布模块,通过通信模块传输预测的交通信息,再利用发布模块把实时预测的交通信息发布出去,使广大用户可以通过广播,互联网,路边可变信息板得到实时预测的交通信息。 |
地址 |
100083 北京市海淀区学院路30号 |