发明名称 一种飞机滑跑偏离定位系统及定位方法
摘要 本发明公开了一种飞机滑跑偏离定位系统,包括:信号发生器,由相互垂直的通电螺线管组成,设置在飞机跑道上,用以发出信号;信号采集装置,安装在飞机机头上,用于接收所述信号发生器发出的信号;偏离定位单元,与所述信号采集装置相连,用以对采集到的信号实时解算,确定飞机机头偏离跑道中线的距离。本发明还提供了一种飞机滑跑偏离定位方法。本发明定位系统成本低,精度较普通GPS系统高,与GBAS系统精度相当,结构简单,易于布置,可应用于野外临时机场,不像GBAS系统需要安装昂贵的地面基站;该定位系统自备信号源,独立于普遍使用的卫星定位系统,可应用于大型掩体内的跑道,以及卫星信号差的地区。
申请公布号 CN101850849A 申请公布日期 2010.10.06
申请号 CN201010179248.0 申请日期 2010.05.18
申请人 清华大学 发明人 张超;赵烁
分类号 B64F1/18(2006.01)I 主分类号 B64F1/18(2006.01)I
代理机构 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人 王莹
主权项 一种飞机滑跑偏离定位系统,其特征在于,包括:信号发生器,由相互垂直的通电螺线管组成,设置在飞机跑道上,用以发出信号;信号采集装置,安装在飞机机头上,用于接收所述信号发生器发出的信号;偏离定位单元,与所述信号采集装置相连,用以对采集到的信号实时解算,确定飞机机头偏离跑道中线的距离。
地址 100084 北京市海淀区清华园北京100084-82信箱