可变压缩比发动机

摘要

本实用新型涉及一种可变压缩比发动机，包括发动机，其特征在于：所述发动机汽缸上方设有可伸入汽缸燃烧室改变汽缸压缩比的变压比杆，所述变压比杆连接有控制其上下运动的驱动机构，所述驱动机构连接有向其发送控制信号的行车电脑(ECU)，该装置有利于发动机低速运转时输出高扭力，而且有利于提高发动机燃烧效率。

主权项

一种可变压缩比发动机，包括发动机，其特征在于：所述发动机汽缸上方设有可伸入汽缸燃烧室以改变汽缸燃烧室体积的可伸缩变压比杆，所述变压比杆连接有控制其伸缩运动的驱动机构。