发明名称 |
基于漏缆环线的2.4G直序扩频车地通信系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种基于漏缆环线的2.4G直序扩频车地通信系统,包括沿轨道铺设的车地通信环线和设置在轨道旁边的轨旁2.4G扩频通信单元,车地通信环线与轨旁2.4G扩频通信单元通过射频电缆连接,轨旁2.4G扩频通信单元与地面业务系统通过高速光电通信接口有线方式连接;还包括设于列车底部的车载2.4G定向天线和车载2.4G扩频通信单元,车载2.4G定向天线与车载2.4G扩频通信单元通过射频电缆连接,车载2.4G扩频通信单元与车载业务系统通过高速串口有线方式连接;车地通信环线与车载2.4G定向天线通过无线电磁波耦合。能实现城市轨道交通领域车地高速、抗扰、实时双向数据交换。 |
申请公布号 |
CN201601669U |
申请公布日期 |
2010.10.06 |
申请号 |
CN201020046969.X |
申请日期 |
2010.01.20 |
申请人 |
中国铁道科学研究院通信信号研究所;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司;北京市华铁信息技术开发总公司 |
发明人 |
郜洪民;肖宝弟;贾学祥;李博;尹逊政;李亮;王芃 |
分类号 |
H04B1/707(2006.01)I;H04B1/59(2006.01)I;H04B5/00(2006.01)I;B61L23/00(2006.01)I |
主分类号 |
H04B1/707(2006.01)I |
代理机构 |
北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 |
代理人 |
郑立明;赵镇勇 |
主权项 |
一种基于漏缆环线的2.4G直序扩频车地通信系统,其特征在于,包括沿轨道铺设的车地通信环线和设置在轨道旁边的轨旁2.4G扩频通信单元,所述车地通信环线与轨旁2.4G扩频通信单元通过射频电缆连接,所述轨旁2.4G扩频通信单元与地面业务系统通过高速光电通信接口有线方式连接;还包括设于列车底部的车载2.4G定向天线和车载2.4G扩频通信单元,所述车载2.4G定向天线与车载2.4G扩频通信单元通过射频电缆连接,所述车载2.4G扩频通信单元与车载业务系统通过高速串口有线方式连接;所述车地通信环线与车载2.4G定向天线通过无线电磁波耦合。 |
地址 |
100081 北京市海淀区大柳树路2号中国铁道科学研究院通信信号研究所 |