发明名称 |
矿用自卸车的圈梁结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种矿用自卸车的圈梁结构,包括一本体,其特征在于:所述本体自上至下主要由上梁组件、左、右上部组件、左、右中部组件及下部组件组成,每一组件分别由复数片钢板焊接拼合围成,相邻组件之间通过法兰焊接固定连接,每一组件上设有用于与车架相应部件连接的铰接孔。本实用新型中组成本体的各组件由钢板焊接构成,相邻组件之间经法兰焊接固定,各个与其他车架部件连接用的铰接孔可待组焊后再加工,有效提高孔位的形状精度与位置精度,确保整车的组装性与方便性,同时简化了结构,易于实现,降低了生产成本。 |
申请公布号 |
CN201597639U |
申请公布日期 |
2010.10.06 |
申请号 |
CN201020102781.2 |
申请日期 |
2010.01.25 |
申请人 |
三一重机有限公司 |
发明人 |
于茂友;张强;李洲;齐友民;余振伟 |
分类号 |
B62D21/18(2006.01)I |
主分类号 |
B62D21/18(2006.01)I |
代理机构 |
苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 |
代理人 |
陶海锋 |
主权项 |
一种矿用自卸车的圈梁结构,包括一本体,其特征在于:所述本体自上至下主要由上梁组件、左、右上部组件、左、右中部组件及下部组件组成,每一组件分别由复数片钢板焊接拼合围成,相邻组件之间通过法兰焊接固定连接,每一组件上设有用于与车架相应部件连接的铰接孔。 |
地址 |
215300 江苏省昆山市昆山经济开发区松花江路三一产业园 |