| 发明名称 | 型材和客车舱门结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种型材，所述型材(1)包括矩形管部分(1a)和沿该矩形管部分的一个表面延伸的板状部分(1b)。本实用新型还提供一种客车舱门结构，该客车舱门结构包括舱门蒙板(2)和型材(1)，所述型材(1)设置在所述舱门蒙板(2)的边缘附近，其中，所述型材(1)为本实用新型的型材，所述型材(1)的矩形管部分(1a)和板状部分(1b)与所述舱门蒙板(2)的边缘固定连接。通过使所述型材的矩形管部分(1a)和板状部分(1b)与舱门蒙板(2)固定连接，使得所述客车舱门结构形成双层结构，从而加强了舱门蒙板(2)的强度且使所述舱门蒙板的受力得到均匀分散，从而避免舱门蒙板(2)因反复开启而发生变形。 | ||
| 申请公布号 | CN201598933U | 申请公布日期 | 2010.10.06 |
| 申请号 | CN200920277702.9 | 申请日期 | 2009.11.30 |
| 申请人 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 发明人 | 魏劲松;祃力 |
| 分类号 | E06B3/06(2006.01)I;E06B5/00(2006.01)I;E06B3/56(2006.01)I;E06B7/22(2006.01)I | 主分类号 | E06B3/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人 | 周建秋;王凤桐 |
| 主权项 | 一种型材，其特征在于，所述型材(1)包括矩形管部分(1a)和沿该矩形管部分的一个表面延伸的板状部分(1b)。 | ||
| 地址 | 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 | ||