驱动力源转速控制装置及驱动力源转速控制方法

摘要

本发明涉及一种发动机转速控制装置及方法，其用在经由无级变速器(2)输出发动机(4)的动力作为行驶用驱动力的车辆中。监测加速器踏板位置(ACCP)和车辆的加速/减速。在车速(SPD)相应于加速要求而上升的情况下，采用第一发动机转速变化算法(时间t0至t1)。如果车速下降，则采用不同的发动机转速变化算法(时间t1后)。即使车速下降，也能够抑制发动机转速的下降。虚线示出了现有技术的实施例。

主权项

一种驱动力源转速控制装置，其设置在经由无级变速器输出旋转驱动力源的动力作为行驶用驱动力的车辆中，并且在要求加速时与车速的变化相关联地改变所述旋转驱动力源的转速，所述驱动力源转速控制装置包括：加速/减速状态判定装置，所述加速/减速状态判定装置用于判定要求加速时所述车辆是否正在加速或减速；以及旋转驱动力源转速变化设定装置，所述旋转驱动力源转速变化设定装置用于设定所述旋转驱动力源转速的变化梯度，以在要求加速时建立所述旋转驱动力源转速与所述车速的变化的关联，其中，如果所述加速/减速状态判定装置判定为所述车辆正在减速，则所述旋转驱动力源转速变化设定装置还抑制所述旋转驱动力源转速的下降。