发明名称 机车
摘要
申请公布号 TWI331108 申请公布日期 2010.10.01
申请号 TW096112893 申请日期 2007.04.12
申请人 山叶发动机股份有限公司 发明人 松泽虎勇
分类号 B62J23/00 主分类号 B62J23/00
代理机构 代理人 陈长文 台北市松山区敦化北路201号7楼
主权项 一种机车,包括一座部,一设置于该座部下方的后轮胎,一皮带室,其内容纳一用于将驱动力传输到该后轮胎的皮带,及一管道,一外气经此导入该皮带室内,且其中一壁被设在该座部下方以界定该座部和该后轮胎,该管道之一外气引入埠被设置在一形成于该座部与该壁之间的空间内,一用以驱动该后轮胎的引擎被安装在形成于该座部与该壁之间之该空间外,一依车辆之纵向方向延伸的主体车架被设置在该座部下方,且该引擎和该外气引入埠被该主体车架分隔。如请求项1之机车,其中一侧盖被设置在该座部下方,且该外气引入埠之一侧被该侧盖覆盖。如请求项1或2之机车,其中该外气引入埠向下开口。如请求项1或2之机车,其中一燃料槽被设置在该座部下方,且该外气引入埠朝该燃料槽开口。如请求项4之机车,其中一盖垫隔片形成于该外气引入埠上方,且该盖垫隔片覆盖该燃料槽之一侧。如请求项1或2之机车,其中该管道之一开口剖面呈一在车辆之纵向方向中长的椭圆形式。如请求项1或2之机车,其中一伸缩管形成于该管道之至少一部分,且该伸缩管之一开口剖面呈一在车辆之纵向方向较长的椭圆形式。如请求项1或2之机车,其中一用以防止泥巴喷溅的后挡泥板被提供在该后轮胎上方,且该后挡泥板朝车辆之前部延伸并形成界定该座部和该后轮胎的该壁。如请求项8之机车,其中该后轮胎被一安装于主体车架的摆臂支撑,一用于随该摆臂之摆动而移动的连动构件延伸穿过该后挡泥板,且该后挡泥板包含一通孔,该连动构件穿过该通孔延伸,该通孔具备一密封构件。如请求项9之机车,其中该连动构件包括一形成于该管道上的伸缩管,且该密封构件覆盖该伸缩管之一末梢端并封闭该通孔。如请求项9之机车,其中该密封构件由一弹性材料制成,且该连动构件包括一介于该摆臂与该主体车架之间的后避震器。
地址 日本