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Amortiguador para tren de aterrizaje de aeronave comprendiendo un cilindro principal (1) en el cual una varilla (2) está montada en deslizamiento telescópico, el amortiguador comprende una o varias cámaras neumáticas (12, 22) llenas de gas, una reserva de fluido hidráulico (5) y unos medios de laminado (14, 24) del fluido hidráulico de manera que cuando el amortiguador está hundido, el gas de la o de las cámaras neumáticas está comprimido y el fluido hidráulico laminado, en el cual la o las cámaras neumáticas están todas contenidas en uno o varios cilindros auxiliares (10, 20) externos al cilindro principal y en cada uno de los cuales un pistón estanco (11,21) está montado deslizando para separar una cámara neumática (12, 22) contenida en dicho cilindro auxiliar externo de una cámara fluida (13, 23) en comunicación fluídica con el cilindro principal, caracterizado porque los medios de laminado (14, 24) están dispuestos a la entrada de una conexión fluídica entre el cilindro principal (1) y el o los cilindros auxiliares (10, 20), estando los cilindros auxiliares directamente en comunicación con la reserva de fluido hidráulico (5) vía los medios de laminado dispuestos en la entrada de los cilindros auxiliares.
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