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1. Dispensador circular de bombonas de gas combustible, de los constituidos por un cuerpo cilíndrico (1a), caracterizado por estar configurado por un bastidor (1) de estructura poligonal o circular, formado por largueros (2), travesaños (3) y postes verticales (4) metálicos, sobre el que se asientan dos plataformas giratorias (5) de forma circular, que se apoyan en una pluralidad de pares de rodillos soportes (6) cónicos coaxiales de giro independiente, dispuestos en dirección radial y que se unen al bastidor (1) mediante los vértices exteriores e interiores del bastidor o uniformemente repartidos, configurándose dos anillos concéntricos de rodillos soportes (6) cónicos coaxiales. Cada plataforma giratoria (5) de forma circular, se divide en cubículos (8) por medio de paneles (7) separadores verticales a modo de mamparas divisorias uniformemente repartidas. 2. Dispensador circular de bombonas de gas combustible, según la reivindicación primera, caracterizado, porque rodeando el bastidor (1), plataformas giratorias (5) y mecanismo, existe una carcasa protectora (10) metálica circular. 3. Dispensador circular de bombonas de gas combustible, según la reivindicación segunda, caracterizado, por presentar la carcasa protectora (10) ventanas de acceso (11) provistas de una trampilla vertical (12) provista de una cremallera (13) a la que se engrana un piñón (14) movido por un motor elevador (15) eléctrico. 4. Dispensador circular de bombonas de gas combustible, según la reivindicación primera, caracterizado, por recibir las plataformas giratorias (5) movimiento de un motor de tracción (16) eléctrico a través de un rodillo de tracción (17) imprimiendo un empuje tangencial por fricción sobre el perímetro de las plataformas giratorias (5). 5. Dispensador circular de, bombonas de gas combustible, según la reivindicación primera, caracterizado, por existir adicionalmente unos rodillos-guía (18) repartidos uniformemente por el perímetro de las plataformas giratorias (5). 6. Dispensador circular de bombonas de gas combustible, según la reivindicación primera y tercera, caracterizado, porque el motor eléctrico y trampillas de cierre están gobernados por un autómata (19) que recibe señales de un panel-monedero (20).
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