发明名称 |
车辆控制装置以及怠速停止系统 |
摘要 |
本发明提供一种有效的车辆控制装置以及怠速停止系统,其通过在对发动机的燃料切断中,以用于起动发动机的起动电机和发动机未连接的状态,控制向起动电机的通电,使起动电机旋转,然后,使起动电机惯性旋转,当发动机旋转以及起动机小齿轮同时处在惯性旋转中时,进行发动机与起动机小齿轮的连接,从而在发动机停止之前使起动齿轮与发动机连接的构成中,能抑制将小齿轮与发动机连接时的碰撞转矩。 |
申请公布号 |
CN101846002A |
申请公布日期 |
2010.09.29 |
申请号 |
CN201010113623.1 |
申请日期 |
2010.02.08 |
申请人 |
日立汽车系统株式会社 |
发明人 |
町田宪一;大津英一;大须贺稔;中里成纪;长泽义秋 |
分类号 |
F02D37/00(2006.01)I;F02N11/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02D37/00(2006.01)I |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
代理人 |
刘建 |
主权项 |
一种车辆控制装置,其对发动机与用于使上述发动机起动的起动电机的连接进行控制,在该车辆控制装置中,切断向上述发动机的燃料提供,使上述发动机惯性旋转,并且,在上述发动机的燃料切断中,以上述起动电机与上述发动机未连接的状态,使上述起动电机旋转,然后,控制向上述起动电机的通电,使上述起动电机惯性旋转,当上述发动机与上述起动电机一同处于惯性旋转中时,将上述起动电机与上述发动机连接。 |
地址 |
日本国茨城县 |