重型汽车用非整体式前部局部加宽车架

摘要

本实用新型涉及重型汽车用非整体式前部局部加宽车架，包括首梁、过渡件、车架纵梁、前部防钻装置，其特征是：过渡件前端提供有与首梁相连的支撑位置、过渡件上表面提供有与驾驶室悬置支座相连的支撑位置、过渡件上表面还提供有与散热器支座相连的支撑位置，过渡件装在车架纵梁上，首梁安装在过渡件上，车辆前部防钻装置固定在过渡件上。其优点是：能够实现车架局部加宽、满足冷却系统的加宽需要，为车辆前部防钻支撑件、转向机支座、散热器支座提供了安装支撑，将前板簧安装支架、驾驶室悬置的支座集成在一起但不影响车辆上其它件的安装，通用性好，节省车架的模具投入。

主权项

一种重型汽车用非整体式前部局部加宽车架，包括首梁、过渡件、车架纵梁、前部防钻装置，其特征是：过渡件前端提供有与首梁相连的支撑位置、过渡件上表面提供有与驾驶室悬置支座相连的支撑位置、过渡件上表面还提供有与散热器支座相连的支撑位置，过渡件装在车架纵梁上，首梁安装在过渡件上，车辆前部防钻装置固定在过渡件上。