用于车辆用驱动装置的控制装置和控制方法

摘要

本发明涉及用于车辆用驱动装置的控制装置和控制方法。在判定为执行自动变速部(20)的变速的时间段与起动发动机(8)的时间段重叠的情况下，用作变速时间发动机起动控制装置的发动机起动/停止控制装置通过在自动变速部(20)的变速期间实行发动机转速控制，并在自动变速部(20)的变速完成之后实行发动机转矩产生控制，而起动发动机(8)。因此，尽管在自动变速部(20)的变速期间发动机转速(NE)增大到预定发动机转速(NE′)或更高转速，但是在完成自动变速部(20)的变速之后产生发动机转矩(TE)。因而，能够抑制由于发动机(8)起动引起的冲击并迅速产生发动机转矩。

主权项

一种用于车辆用驱动装置的控制装置，所述车辆用驱动装置包括具有发动机(8)和电动机的驱动力源，和设置在从所述驱动力源到驱动轮(34)的动力传递路径中的变速部(20)，其中，所述控制装置通过实行发动机转速控制和实行发动机转矩产生控制起动所述发动机(8)，所述发动机转速控制将发动机转速增大到预定发动机转速或更高转速，所述发动机转矩产生控制通过在所述预定发动机转速或更高转速下供给燃料并使燃料点火而产生发动机转矩，所述控制装置的特征在于包括：变速时间发动机起动控制装置，所述变速时间发动机起动控制装置用于在判定为执行所述变速部(20)的变速的时间段与所述发动机(8)起动的时间段重叠的情况下，通过在所述变速部(20)的变速期间实行所述发动机转速控制，并且在所述变速部(20)的变速完成之后实行所述发动机转矩产生控制，起动所述发动机(8)。