有发电功能的汽车减震器

摘要

本实用新型公开了一种有发电功能的汽车减震器，其包括气缸、活塞杆和减震弹簧，减震弹簧位于气缸和活塞杆外；活塞杆中空，其内部底面上围绕中心轴固定有长条形永久磁铁，内壁上缠绕固定有导线；气缸的内壁固定有圆筒形永久磁铁，底部固定有永久磁铁，圆筒形永久磁铁的内壁上缠绕固定有导线；两导线的正、负极之间串联后，总的正、负极由导线与汽车蓄电池相连接。本实用新型既具有减震功能，又能发电，其减震效果好，发出的电与汽车蓄电池相连接，为汽车蓄电池充电，以减小发动机带动发电机发电的负载，从而达到节能降耗的目的。

主权项

一种有发电功能的汽车减震器，其特征是：其包括气缸(8)、活塞杆(2)和减震弹簧(7)，减震弹簧(7)位于气缸(8)和活塞杆(2)外；活塞杆(2)中空，其内部底面上围绕中心轴固定有N极向下或者N极向上的长条形永久磁铁，内壁上缠绕固定有导线(4)；气缸(8)的内壁固定有圆筒形N极向上或者的N极向下的永久磁铁，底部固定有N极向上或者的N极向下的永久磁铁，圆筒形永久磁铁的内壁上缠绕固定有导线(5)；两导线(4和5)的正、负极之间串联后，总的正、负极由导线(1)与汽车蓄电池相连接。