一种汽车巡航控制执行机构

摘要

本发明提供了一种汽车巡航控制执行机构，主要包括拉索轮、缠绕在拉索轮上的节气门拉索、通过弹簧片连接固定在该拉索轮上的衔铁环、电磁离合器、起锁制开关作用且与自动巡航控制系统的控制单元电连接的触片，以及机壳，尤其是还包括通过液压油路驱动的液压缸，该液压油路与自动巡航控制系统的控制单元电连接，该液压缸的活塞末端通过铰链连接有一推杆，该推杆的另一端与所述电磁离合器的吸盘连接组成连杆机构；所述拉索轮与电磁离合器的吸盘均通过轴承与支撑轴固定在机壳中。这种执行机构利用车上现有的液压动力源，能够简化电路内部控制，且避免巡航控制过程中游车现象的发生。

主权项

一种汽车巡航控制执行机构，主要包括拉索轮、一端缠绕在拉索轮上的节气门拉索、通过弹簧片连接固定在该拉索轮上的衔铁环、电磁离合器、起锁制开关作用的触片，以及机壳，其中节气门拉索的另一端连接在节气门转轴上的拉索盘上，拉索盘与踏板节气门拉索盘并联；所述电磁离合器的吸盘与所述衔铁环相对布置；所述的触片固定在机壳上，与拉索轮上的拉索缠绕部位对应，该触片与自动巡航控制系统的控制单元电连接，其特征在于：还包括通过液压油路驱动的液压缸，该液压油路与自动巡航控制系统的控制单元电连接，该液压缸的活塞末端通过铰链连接有一推杆，该推杆的另一端与所述电磁离合器的吸盘连接组成连杆机构；所述拉索轮与电磁离合器的吸盘均通过轴承与支撑轴固定在机壳中。