滑动式等速万向接头

摘要

本发明提供一种通过使滚珠相对于沟槽的接触角、接触率以及轴承保持架偏置量最佳化，可以实现30°以上的最大动作角，而且轻量紧凑的DOJ型等速万向接头。本发明的滑动式等速万向接头，其具备：外圈(12)，该外圈在圆筒状的内周面(12a)在轴向上形成了六条直线状沟槽(12b)；内圈(13)，该内圈在球面状的外周面(13a)在轴向上形成了六条直线状沟槽(13b)，并且在中心部形成了连结轴的连结孔；转矩传递滚珠(14)，该转矩传递滚珠配置于由外圈(12)的沟槽(12b)和内圈(13)的沟槽(13b)的对形成的滚珠沟道；轴承保持架(15)，该轴承保持架具有收容转矩传递滚珠(14)的袋部(15c)、与外圈(12)的内周面(12a)接触而被引导的凸球面状的外周面(15a)、以及与内圈(13)的外周面(13a)接触而被引导的凹球面状的内周面(15b)，且外周面(15a)的球面中心(Oco)和内周面(15b)的球面中心(Ocj)相对于接头中心(O)向轴向的相反侧偏置，其特征在于，滚珠直径与外圈外径之比为0.21～0.25；滚珠的节圆直径与外圈外径之比为0.64～0.68；沟槽的接触角为30°～35°；沟槽的接触率为1.02～1.08；轴承保持架偏置量和滚珠的节圆直径之比为0.07～0.09。

主权项

一种滑动式等速万向接头，其具备：外圈，该外圈在圆筒状的内周面在轴向上形成了六条直线状沟槽；内圈，该内圈在球面状的外周面在轴向上形成了六条直线状沟槽，并且在中心部形成了连结旋转轴的连结孔；六个转矩传递滚珠，该六个转矩传递滚珠配置于由外圈的沟槽和内圈的沟槽的对形成的滚珠沟道；轴承保持架，该轴承保持架具有收容转矩传递滚珠的袋部、与外圈的内周面接触并被引导的凸球面状的外周面、以及与内圈的外周面接触并被引导的凹球面状的内周面，且外周面的球面中心和内周面的球面中心相对于袋部中心向轴向的相反侧偏置，所述滑动式等速万向接头作为汽车的驱动轴内侧接头使用，所述滑动式等速万向接头的特征在于，作为设定应对高动作角的设计基准的基础，通过使滚珠直径与外圈外径之比为0.21～0.25；滚珠的节圆直径与外圈外径之比为0.64～0.68；沟槽的接触角为30°～35°；沟槽的接触率为1.02～1.08；轴承保持架偏置量和滚珠的节圆直径之比为0.07～0.09，从而使最大动作角为30°以上。