发明名称 |
无级变速器及其控制方法 |
摘要 |
一种无级变速器及其控制方法,其优化副变速机构的变速条件,防止反复进行副变速机构的变速。只有在加速踏板踩到规定开度以上时,变速器控制器(12)才许可副变速机构(30)的变速级从2速变更为1速的2-1变速,所述实际贯穿变速比跨过所述模式切换变速比从高速侧向低速侧变化时,只有在许可副变速机构(30)的2-1变速时,才将副变速机构(30)的变速级从2速变更为1速。 |
申请公布号 |
CN101846182A |
申请公布日期 |
2010.09.29 |
申请号 |
CN201010147530.0 |
申请日期 |
2010.03.25 |
申请人 |
加特可株式会社;日产自动车株式会社 |
发明人 |
井上真美子;城崎建机;铃木英明;野野村良辅;高桥诚一郎;落合辰夫;古闲雅人;内田正明;门野亮路 |
分类号 |
F16H61/66(2006.01)I;F16H61/04(2006.01)I |
主分类号 |
F16H61/66(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
王景刚 |
主权项 |
一种无级变速器,装载于车辆上,将发动机的输出旋转进行变速并传递给驱动轮,其特征在于,具备:带式无级变速机构即变换器,其能够无级地变更变速比;副变速机构,其相对所述变换器串联设置,作为前进用变速级,具有第一变速级和变速比比该第一变速级小的第二变速级;到达贯穿变速比设定装置,其基于所述车辆的运转状态,将在该运转状态下应实现的所述变换器及所述副变速机构的整体的变速比即贯穿变速比作为到达贯穿变速比进行设定;变速控制装置,其控制所述变换器的变速比及所述副变速机构的变速级的至少一方,以使所述贯穿变速比的实际值即实际贯穿变速比以规定的过渡响应追随所述到达贯穿变速比;副变速机构2-1变速许可装置,只有在所述发动机的加速踏板踩到规定开度以上时,才许可将所述副变速机构的变速级从所述第二变速级变更到所述第一变速级的2-1变速,在所述实际贯穿变速比跨过所述模式切换变速比从低速侧向高速侧变化时,所述变速控制装置将所述副变速机构的变速级从所述第一变速级变更到所述第二变速级,在所述实际贯穿变速比跨过所述模式切换变速比从高速侧向低速侧变化时,只有在许可所述副变速机构的2-1变速时,所述变速控制装置才将所述副变速机构的变速级从所述第二变速级变更到所述第一变速级。 |
地址 |
日本静冈县 |