| 摘要 |
1. Устройство контроля несанкционированного отключения систем и устройств безопасности и регулирования движения поезда, содержащее связанные между собой модуль систем безопасности, электропневматический клапан для соединения тормозной магистрали с атмосферой и отключения цепей тягового режима, блок анализа включенного состояния электропневматического клапана, датчик давления в тормозных цилиндрах состава, отличающееся тем, что оно снабжено электропневматическим вентилем (ЭПВ) и блоком контроля, выполненным с возможностью включения ЭПВ с задержкой в случае выключения электропневматического клапана при скорости выше минимально контролируемой модулем систем безопасности и отсутствии давления в тормозных цилиндрах состава, при этом первый вход блока контроля соединен с входом блока анализа включенного состояния электропневматического клапана, второй вход - с выходом модуля систем безопасности, сигнализирующим о превышении минимально контролируемой скорости движения поезда, третий вход - с датчиком давления в тормозных цилиндрах состава, а выход блока контроля соединен с ЭПВ, при включении соединяющим с атмосферой полость над срывным клапаном электропневматического клапана для экстренного торможения поезда. ! 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что блок контроля реализован как аппаратно-программная часть модуля систем безопасности с обеспечением физического выхода. |
