Aktives elektromechanisches Federungssystem für ein Fahrwerk eines Kraftfahrzeuges

摘要

Die Erfindung betrifft ein aktives elektromechanisches Federungssystem für ein Fahrwerk eines Kraftfahrzeuges mit einer ersten und einer zweiten Achse für jeweils zwei sich gegenüberliegende Räder. Dabei sind der ersten Achse jeweils für die gegenüberliegenden Räder Federbeine mit Federbeinaktuatoren und der zweiten Achse jeweils für die gegenüberliegenden Räder Federanordnungen mit Rotationsaktuatoren zugeordnet.