发明名称 自补偿外开配气阀体控制机构
摘要 本实用新型公开了一种自补偿外开配气阀体控制机构,包括外开配气阀体、上连杆、中连杆和下连杆,上连杆的一端与发动机机体固连,上连杆的另一端与中连杆的一端转动连接,中连杆的另一端与下连杆的一端转动连接,下连杆的另一端与外开配气阀体转动连接,上连杆、中连杆和下连杆中至少一个连杆设为弹性连杆,中连杆受正时控制装置控制,使外开配气阀体按发动机正时关系将外开配气座口打开或关闭。本实用新型由于弹性连杆自身的弹性形变,减小了阀体回落过程中对座口的冲击力,使阀体平稳的回落到座口上,并且通过自身的弹性形变自动补偿由于磨损、热变形和加工误差产生的阀体与座口之间的间隙,保证配气机构密封的可靠性。
申请公布号 CN201588663U 申请公布日期 2010.09.22
申请号 CN200920217873.2 申请日期 2009.10.09
申请人 靳北彪 发明人 靳北彪
分类号 F01L1/34(2006.01)I;F01L1/22(2006.01)I 主分类号 F01L1/34(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种自补偿外开配气阀体控制机构,包括外开配气阀体(1)、上连杆(2)、中连杆(3)和下连杆(4),其特征在于:所述上连杆(2)的一端与发动机机体固连,所述上连杆(2)的另一端与所述中连杆(3)的一端转动连接,所述中连杆(3)的另一端与所述下连杆(4)的一端转动连接,所述下连杆(4)的另一端与所述外开配气阀体(1)转动连接,所述上连杆(2)、所述中连杆(3)和所述下连杆(4)中至少一个连杆设为弹性连杆,所述中连杆(3)受正时控制装置(100)控制,使所述外开配气阀体(1)按发动机正时关系将外开配气座口(11)打开或关闭。
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